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"MULLER (M)"
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What will the environmental effects of new free-floating car-sharing systems ? The case of car2go in Ulm.
FIRNKORN (J); MULLER (M)
2011
Les causes et les conséquences du naufrage du pétrolier Erika. Avis adopté par le CES au cours de la séance du 29 mars 2000.
CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
MULLER (M)
2000
Evolution démographique, croissance urbaine et mobilité.
CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
GEFFRIN (Y); MULLER (M)
1993
La cartographie des transport urbains.
CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
MULLER (M); THERY (H)
1992
TGV et localisation des entreprises.
OEST
MULLER (M)
1988
Six ans de diffusion des effets du TGV Sud Est.
OEST
MULLER (M); PAPINUTTI (M); REYNAUD (C)
1988
Réglementation du travail des conducteurs routiers en Europe. A. Monographies. Belgique , Espagne , France , Grande-Bretagne , Italie , Pays-Bas , RFA. B. Annexe 1. Traduction des textes législatifs réglementaires et conventions collectives. Belgique , Espagne , Grande-Bretagne , Italie , Pays-Bas , RFA. C. Annexe 2. Comparaison des coûts des personnels. Traduction de l'étude NEA. Analyse de NIWO sur les études de NEA et Prognos. D. Synthèse : comparaison et analyse. 126 p. (Préface de Michel Delebarre) 1988-12
OEST; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; TRANSPORTS ETUDES RECHERCHES
MERCIOL (JC); MULLER (M); GUGENHEIM (JM)
1988
L'impact du TGV sur le trafic du Sud Est entre 1981 et 1984.
OEST
MULLER (M)
1987
Etude intermodale de l'axe lourd de la vallée du Rhône.
OEST
HUART (Y); AYOUN (P); MULLER (M)
1986
Les effets de la mise en service du TGV en Bourgogne et Rhône-Alpes. A - Les effets de la mise en service du TGV sur le tourisme en Bourgogne et Rhône-Alpes. Rapport.-139 p. B - Impact du TGV sur l'immobilier et l'urbanisme de la Bourgogne et de la région Rhône-Alpes. Rapport d'étude.- 20p. C - Les effets socio-économiques du TGV en Bourgogne et Rhône-Alpes. Document de synthèse.- Juin 1986. - 20p. , tabl.
OEST; SNCF; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MULLER (M)
1985
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