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Auteur : "PARIS (T)"

 
 




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Bruit des avions et dévalorisation immobilière en Ile de France.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; D4E Service de la recherche et de la prospective; UNIVERSITE Paris Sorbonne Site et Espaces
BONICHON (C)		2002
La régulation économique des redevances aéronautiques.AEROPORTS DE PARIS
CROZET (Y); GUESNET (J); MARTINAND (C)		2002
ORecherche sur la complémentarité entre télécommunications et transports et ses effets sur la localisation des activités et la mobilité des personnes. Octobre 2002.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces; UNIVERSITE Paris Dauphine
BURMEISTER (Antje); RALLET (Alain)		2002
La mise en service de METEOR-ligne 14. Impact socio-organisationnel et transférabilité des innovations technologiques.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
JOSEPH (I); THIERY (O); SEGAL (JP)		2002
Logistique et transport dans le commerce électronique : stratégie, organisation et processus d'apprentissage. Le cas de Vins.com.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; ECOLE DES MINES Paris
DAVID (A); SAIDI KABECHE (D)		2002
Evaluation économique d'une diminution des risques de morbidité et de mortalité induits par une amélioration de la qualité de l'air. 1er août 2002.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; UNIVERSITE Paris 1; UNIVERSITE Strasbourg
DESAIGUES (Brigitte); WILLINGER (Marc); AMI (Dominique)		2002
La détermination des redevances aéroportuaires. Repères théoriques et études de cas.AEROPORTS DE PARIS
GUESNET (J); CROZET (Y)		2002
QUATUOR. A - Outils dynamiques de simulation pour la gestion des déplacements de la région parisienne.- 294 p. B - Implémentation d'outils dynamiques de simulation de trafic sur des réseaux franciliens de taille moyenne.- 289 p. C - Mise en oeuvre d'outils dynamiques de simulation de trafic sur des réseaux franciliens de taille moyenne.- 289 p. D - Calage et résultats de simulations dynamiques sur des réseaux de grande taille. Rapport final du projet QUATUOR.- 377 p. E - Une application des modèles dynamiques en transport au réseau de transport de l'Ile-de-France - Note de synthèse.- 53 p.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
PALMA (A DE); NESTEROV (Y); BEN AKIVA (M)		2002
Étude exploratoire sur la prospective automobile. Approche géographique.CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Paris X Nanterre
ULLMANN (Charlotte); DUPUY (Gabriel)		2001
Monétarisation des nuisances sonores routières et ferroviaires en milieu urbain ; application des méthodes d'évaluation contingente et des prix hédoniques.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES; UNIVERSITE Paris XII
LAMBERT (Jacques); FABUREL (Guillaume); MALEYRE (Isabelle)		2001




 








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