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Auteur : "PAYS-BAS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
An international comparative study on infrastructure. France, The Netherlands, Belgium, United Kingdom, Germany, France.PAYS-BAS Ministère des Transports
1996
Modelling european freight transport flows. (ISBN 90-9009780-5) (MANQUE)PAYS-BAS Université de Delft Transportation planning traffic engineering section
TAVASSZY (LA)		1996
Sustained risks : a lasting phenomenon.PAYS-BAS Scientific council for government policy
1995
Dutch social-scientific and economic research on nature and the environment. Overview of current research and perspective for the future in an international context.PAYS-BAS Advisory council for research on nature and environment
WINK (SA)		1995
Etude économique de la liaison Rhin-Rhône à grand gabarit. A - CNR, SOGELERG.- Rapport d'étude - déc. 1993 - 83 p., annexes, cartes B - CNR. - Liaison navigable Saône-Rhin. Synthèse générale - déc. 1993 - pp. 89-118 C - CNR. - Les études économiques de la liaison Rhin-Rhône - mars 1994 - 24 p., cartes D - NEA. - Etude de prévisions de trafic de la liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin.- nov. 1993.- 364 p., tabl., graph., cartes E - NEA. - Etude de prévisions de trafic de la liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin. Analyse de sensibilité - nov. 1993 - 28 p.COMPAGNIE NATIONALE DU RHONE; SOGELERG; PAYS-BAS NEA
1994
The environment : towards a sustainable future.PAYS-BAS Dutch committee for long term environmental policy
1994
Analysis of traffic flow within the framwork of the Trans Europeen inland waterway network. A - Rapport. B - Appendices.PAYS-BAS NEA; PLANCO
1994
National environmental outlook 3, 1993-2015. Summary.PAYS-BAS National institute of public health and environmental protection
1994
10 ans d'études transport chercher le commanditaire.BATTELLE; KEARNEY; DELOITTE
COTTA (A)		1993
Socio-économic Impacts of Larger-scale Transport. Infrastructure Projects : a comparison of the FLEUR and the MEPLAN models.PAYS-BAS Ministère des Transports; PAYS-BAS N.E.I. Netherlands Economic Institute
BLOK (PM); VAN GINKEL (JC)		1993




 








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