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"QUEROUIL (O)"
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Représentation sociale de l'automobile et genèse de sa crise. 1ère partie. - HARMELLE (CL). - Août 1980.- 116 p. 2ème partie. - QUEROUIL (O). - Usages sociaux et mutations des pratiques. - Juillet 1981.- 65 p.
CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
HARMELLE (C); QUEROUIL (O)
1981
La mobilité généralisée contribue-t-elle à la constitution de nouvelles sédentarités ? Etude exploratoire.
CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
HARMELLE (C); QUEROUIL (O)
1979
Recherche exploratoire sur la signification sociale de l'accident.
CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; SAEI; ATP Socio-économie des transports
HARMELLE (C); QUEROUIL (O)
1977
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