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Auteur : "QUINET (A)"

 
 




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Expertise relative à la gestion des priorités dans l'allocation des capacités d'infrastructure ferroviaire. Affaire 1999-0304-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
QUINET (E); CHARMEIL (C); FENOYL (C DE)		2000
Gouvernance des projets d'infrastructure de transport : stratégie, économie, finance.QUINET (A); QUINET (E)2013
Grands projets d'infrastructures de transport et développement économique.FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
WORSLEY (T); PRAGER (JC); PALMA (A DE)		2015
Groupe permanent d'analyse des impacts sur l'emploi. A - Rapport final.- 109 p. B - Annexes complémentaires au rapport final.- pag.mult. Annexe 1. Modèle de dépenses publiques : impact sur l'emploi de commandes publiques financées par l'impôt sous contrainte de solde extérieur. Annexe 2 : Choix de dépenses publiques et emploi : calcul économique et coûts fictifs. C - Annexe complémentaire au rapport final - Mise à jour et compléments du modèle IMPACT.- 22 p., tabl.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
QUINET (E); TAROUX (JP)		2000
OInfrastructures de la SNCF. A - Détermination de la contribution aux dépenses d'infrastructure de la SNCF - 44 p., annexes (pag. mult.) B - Evaluation des contributions aux charges d'infrastructures de la SNCF assurant l'égalité des conditions de concurrence entre le rail et la route - septembre 1989 - 40 p.QUINET (E)1989
Infrastructures de transport et croissance.QUINET (E)1992
Infrastructures des transports. Blans et perspectives.QUINET (E)1982
Internaliser les coûts sociaux des transports. BUTTON (V). - Vue de l'ensemble de l'internalisation des coûts sociaux du Transport. QUINET (E). - Les coûts sociaux des transports : évaluation et liens avec les politiques d'internalisation des effets externes. KAGESON (P). - Effets de l'internalisation des coûts externes sur la demande de transport et la répartition modale. BLEIJENBERG (A). - L'art de l'internalisation. ROTHENGATTER (W). - Obstacles à l'utilisation des instruments économiques de la politique des transports. BANISTER (D). - Problèmes d'équité et d'acceptabilité posés par l'internalisation des coûts des transports. VAN VRECKEM (Dirk). - La politique de l'Union Européenne en matière de fiscalité routière. BONNAFOUS (A). - Synthèse et conclusion.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS; ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
BUTTON (K); QUINET (E); KAGESON (P)		1994
L'Europe des grands réseaux. STOFFAES (C). - Les réseaux et l'ouverture des frontières. WALRAVE (M). - Chemin de fer : le réseau européen à grande vitesse. PAVAUX (J). - L'Europe du transport aérien. GRANET (P). - Le réseau fluvial européen, risque et enjeu pour la France. QUINET (E), SCHWARTZ (D). - Organisation et stratégie des transports routiers.STOFFAES (C); PAVAUX (J); GRANET (P)1991
L'argent ne fait pas le bonheur. Réflexions autour du rapport de la Commission Stiglitz.QUINET (E)2010




 








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