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Auteur : "REYNAUD (C)"

 
 




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L'évolution des chemins de fer tchécoslovaques et hongrois.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
THOUVENIN (C); REYNAUD (C); PAPINUTTI (M)		1992
Les réseaux à grande vitesse et les conditions de leur développement.REYNAUD (C)1991
Réconcilier la géographie et l'économie des transports, l'exemple des vocations et de l'aménagement de l'axe Nord-Sud.REYNAUD (C); POINCELET (M)1991
Enseignement supérieur de transport. 1991 INTRODUCTION - FRYBOURG (M). - Un enseignement plurimodal des transports. Les composantes de la modernisation des transports. - REYNAUD (C). - Les transports dans l'économie française. CADRE INSTITUTIONNEL - FRYBOURG (M). - L'analyse des systèmes. - FRYBOURG (M). - Le rôle de l'Etat et des collectivités locales. - QUINET (M). - Coordination de la programmation des investissements d'infrastructures de transport. - DOBIAS (G). - La formation des prix des transports. - FRYBOURG (M). - Concurrence et complémentarité entre modes. INNOVATION TECHNOLOGIQUE - FRYBOURG (M). - La stratégie de l'innovation : les cahiers des charges socio-économiques. - FERBECK (D). - La réponse des industriels et des sociétés de développement. (Matra et Renault VI). METHODES MODERNES D'EXPLOITATION - FRYBOURG (M). - L'informatique et les transports - RIVELINE (C). - Les outils de la recherche opérationnelle et leurs applications. - DAVID (Y). - Etude d'un cas : la régulation du trafic sur un réseau autoroutier. POINT DE VUE DE L'EXPLOITANT - PERRIN (JP). - Les transports urbains de voyageurs. - BERTHOD (JC). - Les transports routiers de marchandises. COUTS SOCIAUX - FRYBOURG (M). - La sécurité. - FRYBOURG (M). - Les nuisances. - BERNARD (A). - Le coût d'usage des infrastructures et son imputation aux usagers.CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
FRYBOURG (M); REYNAUD (C); QUINET (E)		1991
L'avenir des transports européens Est-Ouest. LANGAGER (P). - La coopération Est-Ouest à l'UIC : une solide expérience. WAELE (A de). - Conséquences d'un rapprochement Est-Ouest. DENTE (G). - Le rôle de la commission économique pour l'Europe des Nations Unies dans le développement d'un système européen intégré de transports. PROGNOS. - CERWENKA (P), ROMMERSKIRCHEN (S). - Perspectives de développement des transports de marchandises. DOROZIK (L). - Perspectives de développement des transports de marchandises. ROTHENGATTER (W), KOWALSKI (J). - Perspectives de développement des transports de voyageurs. TIMAR (A). - Perspectives de développement des transports de voyageurs dans les pays de l'Europe de l'Est. SEIDENFUS (H). - Perspectives de développement des chemins de fer. CEBULOK (J). - Les problèmes que pose le développement du trafic ferroviaire Est-Ouest en Europe du point de vue de l'Europe de l'Est. REYNAUD (C). - Perspectives de développement des transports routiers. HOFMANN (U). - Perspectives de développement des transports routiers. FOUVEZ (S). - Perspectives de développement de la navigation fluviale. FEKETE (G). - Perspectives de développement de la navigation fluviale.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
LANGAGER (P); WAELE (A de); DENTE (G)		1991
Politique et processus de décision en matière d'infrastructure de transport. Le cas du Royaume-Uni.- Rapport de mission 1991.- 115 p. Politique et processus de décision en matière d'infrastructures de transport dans quelques pays européens : Pays-Bas, Suisse, RFA.- Rapport de mission 1990.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MARCHE (R); REYNAUD (C)		1991
Infrastructures : une reprise des investissements nécessite la définition du cadre d'évaluation.REYNAUD (C)1990
Infrastructures : reconstruire un cadre cohérent d'évaluation.REYNAUD (C)1990
Politique et processus de décision en matière d'infrastructure de transport dans quelques pays européens. Rapport provisoire.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MARCHE (R); REYNAUD (C)		1990
Perspectives de développement des échanges Est Ouest : le transport routier.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
REYNAUD (C)		1990




 








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