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Auteur : "REZENTHEL (R)"

 
 




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La libéralisation des services portuaires. Proposition de directive concernant l'accès au marché des services portuaires. Colloque, Rouen 29 novembre 2002.INSTITUT DU DROIT INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
GILLE (A); ELSNER (W); CORRUBLE (P)		2003
Services portuaires : le projet de directive au crible de l'IDIT.REZENTHEL (R)2002
La sécurité des marchandises dans les ports maritimes.REZENTHEL (R)2002
La régionalisation des ports maritimes.REZENTHEL (R)2002
Les concessions portuaires des CCI face au droit communautaire.REZENTHEL (R)2002
L'occupation du domaine public portuaire et la reprise des actifs immobiliers.REZENTHEL (R)2002
Face à la vague du libéralisme économique et au mouvement planétaire de la libéralisation de la gestion portuaire qu'elle induit. Les Etats disposent-ils encore d'un pouvoir d'intervention suffisant pour assurer la protection de l'intérêt général dans les ports maritimes.REZENTHEL (R)2001
L'appellation "port maritime" regroupe bien des situations différentes suivant les pays. Mais la mondialisation tend aujourd'hui à effacer ces différences.REZENTHEL (R)2001
Le projet de directive européenne sur l'accès au marché des services portuaires consacre et renforce l'application déjà faite des règles communautaires aux activités et à la gestion portuaires. Deuxième partie de l'intervention de R. Rézenthel.REZENTHEL (R)2001
Comment maintenir l'ordre public en mer ?REZENTHEL (R)2001




 








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