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Auteur : "ROBERT (A)"

 
 




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OProjections de population pour la France métropolitaine à l'horizon 2050. La population continue de croître et le vieillissement se poursuit.ROBERT-BOBEE (I)2006
OMesurer la vacance pour évaluer les tensions sur les marchés du logement.PLATEAU (C); ROBERT (A)2006
Politiques publiques et production de logements à loyers accessibles.ROBERT (C)2006
Transport aérien : sécurité comprise.ROBERT (Y)2006
OEnergie domestique. Des budgets sensibles aux prix des énergies importées.SESP
CHRISTEL (V); PLATEAU (C); RAKOTOMALALA (J)		2006
Villes et territoires.BOURDIN (A); CHALAS (Y); DAMON (J)2005
ODes TIC et des territoires. Quelles conséquences des technologies de l'information et de la communication sur la vie urbaine, les territoires et la mobilité ?MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
JONAS (Olivier); GALLAND (Blaise); SAVY (Michel)		2005
Technology policy for energy and climate change. Lessons from a retrospective of 30 years on research, development and demonstration experiences. A - Rapport.- 116 p. (manque). B - Synthèse.- 25 p.INSTITUT FRANCAIS DES RELATIONS INTERNATIONALES
MARLAY (Robert C); KOSKE (Burton H)		2005
OLes régimes français et britannique de régulation du risque routier : la vitesse d'abord. Décembre 2005.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA SECURITE ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE; UNIVERSITE Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines; CENTRE POUR LA RECHERCHE ECONOMIQUE ET SES APPLICATIONS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DELORME (Robert); AERON THOMAS (Amy); ALLSOP (Richard E)		2005
Le recours aux experts : raisons et usages politiques.DUMOULIN (L); LA BRANCHE (S); ROBERT (C)2005




 








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