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"SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE"
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Analyse ergonomique des effets de l'implantation d'un S.A.E sur le contenu du travail du conducteur bus (cas des transports en commun lyonnais).
ADER; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
BENABDERRAHMANE (S.)
1988
Etude, calcul et essais sur maquette des modes propres verticaux de caisses de voitures destinées au transport ferroviaire.
ALSTOM; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
1984
Recherche sur la redistribution du temps et de l'espace des usagers fréquents du TGV à Lyon et Valence : de l'effet TGV à l'outil TGV.
ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE LE CONSEIL ET L'AIDE A LA DECISION; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
CHEVALLIER (Maurice); COUTURIER (Bruno)
1989
Constitution, analyse et synthèse d'une typologie des usagers fréquents du TGV à Lyon et Valence.
ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE LE CONSEIL ET L'AIDE A LA DECISION; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
CHEVALLIER (M)
1991
La redistribution du temps et de l'espace des usagers fréquents du TGV à Lyon et Valence. De l'effet TGV à l'outil TGV.
ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE LE CONSEIL ET L'AIDE A LA DECISION; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
CHEVALLIER (M); COUTURIER (B)
1989
Gestion de production et transports. Vers une nouvelle économie de la circulation.
CENTRE D'ETUDES DE L'EMPLOI; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES Centre d'enseignement et de recherche Science Technique et Société
BESSON (P); SAVY (M); VALEYRE (A)
1988
Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation. (Journée spécialisée). GAGNEUR (J). - Matériaux pour une introduction. ANDAN (O). - Dynamique des comportements et univers de choix. HIVERT (L). - SATCHMO. Un système à base de connaissance pour la formalisation du choix modal. BOESWILLWALD (A). - Les outils disponibles et les besoins d'amélioration. RAUX (C). - Les approches "schémas d'activité" et l'évaluation des politiques de transport. BONNEL (P). - Une simulation des changements de comportement. Le cas de Grenoble. ORFEUIL (JP). - Estimer et comprendre la demande de déplacements des modèles désagrégés aux systèmes intégrant les connaissances.
CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GAGNEUR (J); BOESWILLWALD (A); ANDAN (O)
1989
Algorithmes et simulation de la gestion de feux et du trafic routier.
CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE TOULOUSE; OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
BARBIER (Magali); CHARBONNIER (Cristine); FARGES (Jean-Loup)
1990
Algorithmes de routage, stratégies pour la congestion, simulation de systèmes.
CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE TOULOUSE; OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
BARBIER (Magali); CHARBONNIER (Cristine); FARGES (Jean-Loup)
1991
Réalisation d'une méthode de programmation dynamique de feux de circulation PRODYN. Thème : passage piéton.
CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE TOULOUSE; OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
FARGES (Jean-Loup)
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