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Auteur : "SMITH (S)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Assessing the efficient cost of sustaining britain's rail network : perspectives based on zonal comparisons.KENNEDY (J); SMITH (ASJ)2004
La ville à trois vitesses : gentrification, relégation, périurbanisation. La France urbaine après la politique de la ville - La mondialisation et l'avenir des métropoles - L'Europe, la démocratie et la civilisation urbaine.BEHAR (D); BIDOU ZACHARIASEN (C); DONZELOT (J)2004
Nouveaux dispositifs de concertation et formes de controverses : le choix d'un troisième aéroport pour Paris. A - Rapport final. Avril 2004.- 192 p. B - Récapitulatif du rapport final. 26 avril 2005.- 7 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; LABORATOIRE COSTECH; UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE
MONNOYER SMITH (Laurence); BOULLIER (Dominique); CATELLIN (Sylvie)		2004
OEcotaxes : quels enseignements ? Préf. D. Bureau.INSTITUT DU DEVELOPPEMENT DURABLE ET DES RELATIONS INTERNATIONALES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
BERGER (A); BUREAU (D); CAICEDO (E)		2003
Progrès dans l'estimation des coûts des dommages des émissions des gaz à effet de serre.TOL (RSJ); DOWNING (TE); FANKHAUSER (S)2001
Congrès ferroviaire mondial 25-28 septembre 2001. Sous-thème V : infrastructure.SMITH (JW)2001
Politiques publiques et gestion privée. (Australian Journal of Public Administration, décembre 1998).SMITH (RFI); CORBETT (DC); DAVIS (TD)2001
Définir le supply chain management.MENTZER (JT); DEWITT (W); KEEBLER (JS)2001
OEnergy and the challenge of sustainability. World energy assessment.NATIONS UNIES; CONSEIL MONDIAL DE L'ENERGIE
MALLOCH BROWN (M); DESAI (N); DOUCET (G)		2000
L'automobile : son monde et ses réseaux.GARCON (AF); BEAUSSARON (G); SMITH (P)1998




 








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