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Auteur : "SUR (S)"

 
 




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PARI 21 : Etude de faisabilité d'un système de transport radicalement différent pour la zone dense francilienne.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MASSOT (Marie-Hélène); ARMOOGUM (Jimmy); HIVERT (Laurent)		2001
Monétarisation des nuisances sonores routières et ferroviaires en milieu urbain ; application des méthodes d'évaluation contingente et des prix hédoniques.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; OBSERVATOIRE DE L'ECONOMIE ET DES INSTITUTIONS LOCALES; UNIVERSITE Paris XII
LAMBERT (Jacques); FABUREL (Guillaume); MALEYRE (Isabelle)		2001
Recommandations sur les bétons durcis soumis au gel modéré.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; CENTRE EXPERIMENTAL DE RECHERCHES ET D'ETUDES DU BATIMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS; LABORATOIRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES MATERIAUX
COQUILLAT (Guy); BOURNAZEL (Jean-Pierre)		2001
Validation du logiciel de migration pré-stack des mesures multi-offsets radar développé par le LCPC.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; LABORATOIRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES MATERIAUX
GARCIAZ (J.-L.); BOULE (A.)		2001
ODes nouvelles problématiques urbaines à l'innovation de l'expertise transport/déplacement. Mise en parallèle et convergence : Allemagne - France - Royaume-Uni.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Grenoble Institut d'Etudes Politiques; CENTRE DE RECHERCHE SUR LE POLITIQUE L'ADMINISTRATION LA VILLE ET LE TERRITOIRE; ECONOMIE ET HUMANISME
DEBIZET (Gilles); BAYE (Eric)		2001
Systèmes anticollisions : capacités des conducteurs à utiliser des signaux d'alerte. Partie 1 : Mise au point de la méthode. Partie 2 : Influence de l'âge sur les temps de réponses.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CHAUTEMPS (Françoise); FRAIGNEAU (Frédérique); DELEURENCE (Philippe)		2001
Transports exceptionnels et aménagement de voirie en milieu urbain.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2001
Communication avec les mobiles : application au trafic et aux transports routiers.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2001
Bilan et perspectives de développement des pratiques commerciales non motorisées dans les centres villes et zones piétonnes. Rapport final.ARAUC; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
DESBOUIS (A); DESBOUIS (G); DICAMPLI (M)		2001
Sécurité ferroviaire et facteurs humains. Apport de la chronobiologie de la vigilance.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
DOGUI (M); HADJ MABROUK (H)		2001




 








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