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Auteur : "TO (H)"

 
 




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Vie et mort des entreprises, quelles analyses ? (Problèmes Economiques n°2423-10 mai 95).SAYET (H); TORRE (A)1996
Monétarisation des conséquences des accidents de la route. Actes du séminaire tenu le 3 et 4 octobre 1994 à l'université de Neuchâtel, commandité par la Coopération européenne dans le domaine de la recherche scientifique et technologique (COST), l'Office fédéral de la statistique (Suisse), et l'INRETS.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MAC MAHON (K); SOGUEL (N); KRUPP (R)		1996
La valeur collective d'une réduction du nombre de blessés de la route.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
DUVAL (H); FILOU (C); MOLENDA (F)		1996
Les accidents de piétons.FONTAINE (H); GOURLET (Y); ZIANI (A)1995
Protection des riverains contre le bruit sur le réseau ESCOTA.MAILLANT (H)1995
La science économique est-elle en crise ? Quel programme de recherches pour demain ? Pour un nouveau programme de recherches en économie. (Revue du MAUSS).BROCHIER (H)1995
De l'information sur autoroute aux autoroutes de l'information.COSTA ELIAS (H)1995
De l'information sur autoroute aux autoroutes de l'information.COSTA ELIAS (H)1995
Une interview exclusive d'Hubert du Mesnil, nouveau directeur des transports terrestres.MESNIL (H du)1995
"Le transport routier fait preuve d'un sens exemplaire de l'intérêt général".DUMESNIL (H)1995




 








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