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Auteur : "UNIVERSITE Cergy-Pontoise"

 
 




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OLever les freins à l’adoption de modes de consommation durables, une perspective marketing. Rapport final.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; UNIVERSITE Paris IX Dauphine; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
PARGUEL (Béatrice); VICENS (Christine)		2016
OTrajets et mobilité des ménages : choix individuels et collectifs. 6 avril 2012. A - Rapport final.- 101 p. B - Annexes.- 289 p.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; UNIVERSITE Cergy-Pontoise; BELGIQUE Université Louvain
PICARD (Nathalie)		2012
OGestion du transport et de la mobilité dans le cadre du changement climatique. Projet carbone. A - Tome 1 : Rapport final.- 92 p. B - Tome 2 : Annexes.- 231 p. Mai 2010.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; UNIVERSITE Cergy-Pontoise Laboratoire THEMA; ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
PALMA (André de); HOUARD (Jacques); PROOST (Stef)		2010
OSIMAURIF - Modèle dynamique de SIMulation de l'interAction Urbanisation - transports en Région Île-de-France. Perfectionnement et valorisation. Juillet 2008.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
MOTAMEDI (K); MOYANO (J); NGUYEN LUONG (D)		2008
OSIMAURIF. Modèle dynamique de SIMulation de l'interAction Urbanisation-transports en Région Ile-de-France. Application à la Tangentielle nord. Rapport final de la 2ème phase.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE; UNIVERSITE Cergy-Pontoise; THEMA
NGUYEN-LUONG (Dany); DE PALMA (André); MOTAMEDI (Kiarash)		2007
OPrise en charge des personnes handicapées : Comment améliorer le fonctionnement de la chaîne des intervenants ? Mémoire de stage.UNIVERSITE Cergy-Pontoise
GARNIER (Alexis)		2007
Influence des paramètres de formulation sur les retraits endogène et de dessiccation de la pâte de ciment.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
KHEIRBEK (Ali); AISSAOUI (Linda); LEGRAND (Alexandre)		2005
Caractérisation de l'homogénéité de la teinte des parements en BAP en liaison avec la microstructure de la couche superficielle.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
GALLIAS (Jean-Louis); REMOND (Sébastien); GOLEK (Jocelyn)		2005
Recherche (la) en socio-économie des transports en France, 1960-1990. Histoire, enjeux et influence. Première étape : conditions et orientations d'une recherche.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ASSOCIATION POUR L'HISTOIRE DES CHEMINS DE FER EN FRANCE; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
ZEMBRI (Pierre)		2005
Projet national BAP. Axe 2.3 : étude de la cinétique d'hydratation des BAP à court terme. Rapport final. Essai de calorimétrie Quasi-AdiaBatique sur BAP et MBE. Influence de la température. Influence des paramètres de formulation.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Cergy-Pontoise
AGGOUN (Salima)		2005




 








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