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Auteur : "UNIVERSITE Paris 1"

 
 




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OCOGI to Access (Cognition et information pour l'accessibilité). Cognition et réseau d'information : une condition du niveau de service du système de mobilité multimodale pour tous.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; CEREMA; CENTRE DE RESSOURCES ET D'INNOVATION MOBILITE HANDICAP; CENTRE DE RECHERCHE DE L'INSTITUT DE DEMOGRAPHIE DE L'UNIVERSITE PARIS 1
LEYRAT (Pierre-Antoine); MATHON (Sylvie)		2016
OContribution géographique à la démarche d'évaluation environnementale dans le cadre de grands projets d'infrastructures linéaires : l'exemple du projet Seine-Nord Europe. Thèse soutenue le 28 novembre 2014.UNIVERSITE Paris 1
LORANT PLANTIER (Emilie)		2014
OCoordonner urbanisme et transport ferroviaire régional : le modèle à l'épreuve des pratiques. Étude croisée des métropoles de Toulouse et Nantes. Thèse soutenue le 11 décembre 2014.UNIVERSITE Paris 1
MAULAT (Juliette)		2014
Modélisation des déplacements d'animaux dans un espace géographique. Analyse et simulation. Thèse soutenue le 20 mai 2014.UNIVERSITE Paris 1; INSTITUT NATIONAL DE L'INFORMATION GEOGRAPHIQUE ET FORESTIERE
JOLIVET (Laurence)		2014
OComptabilité des flux de matières dans les régions et les départements. Guide méthodologique.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques; UNIVERSITE Paris 1
REPELLIN (P); DURET (B); BARLES (S)		2014
Les stratégies d'adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai. Thèse soutenue le 3 avril 2012.UNIVERSITE Paris 1
LESTEVEN (Gaële)		2012
ORisques et avantages de l'allotissement dans les transports publics urbains de voyageurs. Rapport n° 06 MT E007.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
BAUMSTARK (L); MENARD (C); PUCCIO (N)		2007
Les ressources génétiques végétales et le droit dans les rapports Nord-Sud. Volume II.UNIVERSITE Paris 1; EGYPTE Université internationale de langue française
HERMITTE (MA); KHAN (P)		2004
Choix contractuels et performances. Le cas des chemins de fer britanniques.UNIVERSITE Paris 1
YVRANDE-BILLON (A)		2002
Evaluation économique d'une diminution des risques de morbidité et de mortalité induits par une amélioration de la qualité de l'air. 1er août 2002.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; UNIVERSITE Paris 1; UNIVERSITE Strasbourg
DESAIGUES (Brigitte); WILLINGER (Marc); AMI (Dominique)		2002




 








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