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Auteur : "UNIVERSITE Strasbourg"

 





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OProjet PROTEUS (Protection de la tête des usagers vulnérables). Synthèse + 7 rapports.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; UNIVERSITE Strasbourg; INSTITUT DE MECANIQUE DES FLUIDES ET DES SOLIDES; LABORATOIRE D'AUTOMATIQUE DE MECANIQUE ET D'INFORMATIQUE INDUSTRIELLES ET HUMAINES
WILLINGER (Rémy); DELILLE (Rémi); RAMBAUD (Fabienne)
2006
La conduite automobile chez la personne âgée : mise en évidence et discussion des comportements en situation simulée lors du vieillissement chez le sujet sain.UNIVERSITE Strasbourg
MOESSINGER (M)
2003
OImpact de l'information préventive sur l'évolution de la responsabilité dans le cadre des risques naturels majeurs. Le cas des Alpes-Maritimes.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES MINES DE PARIS; UNIVERSITE Nice Sophia Antipolis; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
GODFRIN (Valérie); MERIGOT (Michel); VERDIER CHOUCHANE (Audrey)
2002
Evaluation économique d'une diminution des risques de morbidité et de mortalité induits par une amélioration de la qualité de l'air. 1er août 2002.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; UNIVERSITE Paris 1; UNIVERSITE Strasbourg
DESAIGUES (Brigitte); WILLINGER (Marc); AMI (Dominique)
2002
Choix d'investissement dans les projets de rupture technologique et formes organisationnelles. A - Rapport scientifique final. - 64 p. B - Annexes - six documents de travail - p. mult.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; UNIVERSITE DAUPHINE IMRI
FORAY (D)
2001
La recherche française face à la dynamique de recherche européenne dans le domaine de l'environnement. - Rapport final.- 438 p. - Note de synthèse.- 65 p. Avril 1998.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Service de la Recherche et des Affaires économiques; BUREAU D'ECONOMIE THEORIQUE ET APPLIQUEE; UNIVERSITE Strasbourg; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
WILLINGER (Marc)
1998
Transport de métaux à l'interface eaux de surface-eaux souterraines. Rapport de fin de contrat. Septembre 1997.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES ECONOMIQUES INTERNATIONALES; UNIVERSITE Strasbourg; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
BEHRA (Philippe); DOUCH (Jamâa); LOYAUX (Stéphanie)
1997
Etude de l'origine du phosphore (eau et sédiment) dans la nutrition phosphorée des macrophytes aquatiques : approche expérimentale en conditions contrôlées de laboratoire. Rapport final.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION GENERALE DE L'ADMINISTRATION ET DU DEVELOPPEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES ECONOMIQUES
TREMOLIERES (Michèle); ROBACH (Fabienne)
1997
Faisabilité d'une évaluation des coûts de la pollution atmosphérique sur la santé en Ile-de-France. Les difficultés de la comptabilisation des dépenses effectives. Etude de cas : le projet ERPURS.CNRS; BUREAU D'ECONOMIE THEORIQUE ET APPLIQUEE; UNIVERSITE Strasbourg
MASSON (S)
1996
Impact des gares TGV.' - Note de synthèse. Colloque Villes et TGV. 2 - SNCF. - VINCENT (JM). - Impact des gares TGV. Quelles gares? quelle irrigation ? 34p. 3 - LE FRANCOIS (M). - L'exploitation du train à grande vitesse au Canada. - 10p. 4 - SAINT JACQUES (P). - Les études d'impact sur les villes. - 13p. 5 - INRETS. - ALOYER (B), JOIGNAUX (G). - La gare TGV : rôle économique ?, rôle fonctionnel? (Version provisoire) 11p. 6 - CAUVIN (C), REYMOND (H). - Du ferroviaire au TGV. Simulations et anamorphoses. Apport de la cartographie transformationnelle. MIZOHATA (Y). - L'impact du Shinkansen sur les villes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SNCF; TEN
ALOYER (B); CAUVIN (C); COURSON (JM de)
1993