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Auteur : "WALRAVE (M)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Ferroviaire : 50 ans de bouleversements, un avenir conditionnel.WALRAVE (M)2016
OTrente ans de TGV.WALRAVE (M)2011
TGV, Michel Walrave "la France risque de perdre son leadership".WALRAVE (M)1999
Table ronde : le transport routier de marchandises.EPSTEIN (G); TRORIAL (J); WALRAVE (M)1997
Transports : priorité à l'usager et au client ! Actes du colloque des 4èmes rencontres parlementaires sur les transports.RICHERT (P); IDRAC (AM); OLIVIER (M)1997
Les chemins de fer en temps de concurrence - Choix du XIXe siècle et débats actuels. Rapports avec la puissance publique, statut juridique de l'exploitant, financement et responsabilité des infrastructures. (Revue d'Histoire des chemins de fer n° 16-17. Printemps - Automne 1997)SAUVANT (A); RIBEILL (G); WOLKOWITSCH (M)1997
Le développement de la grande vitesse ferroviaire en Europe.WALRAVE (M)1997
Les chemins de fer en temps de concurrence. Choix du 19 ème siècle et débats actuels. Rapport avec la puissance publique, statut juridique des exploitants, financement et responsabilité des infrastructures. Actes du 5ème colloque de l'association en collabration avec L'UIC. (Revue de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France).ASSOCIATION POUR L'HISTOIRE DES CHEMINS DE FER EN FRANCE
SAUVANT (A); RIBEILL (G); WOLKOWITSCH (M)		1997
Les réseaux de services publics passés au crible.WALRAVE (M)1995
Les réseaux de services publics dans le monde. Organisation - Régulation - Concurrence.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
WALRAVE (M); JESTIN FLEURY (N)		1995




 








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