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Auteur : "WANG (S)"

 
 




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The environmental impact of distribution to retail channels : a case study on packaged beverages.WANG (J); ZHUANG (H); LIN (PC)2016
OADViCe : Allocation Dynamique des Voies de Circulation.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; VOLVO IT FRANCE
CHIABAUT (Nicolas); LECLERCQ (Ludovic); XIE (Xiaoyan)		2014
Special issue.The economics of forest land use and management : an introduction to the. Identifying priority areas for forest landscape restoration to protect ridgelines and hillsides : a cost-benefits analysis.WANG (S); STENNES (B); VAN KOOTEN (GC)2012
The costs and benefits of reducing C0² emissions from ships in the US west coastal waters.WANG (C); CORBETT (J)2007
High-speed maglev noise impacts on residents : a case study in Shanghaï.CHEN (X); TANG (F); HUANG (Z)2007
The technical efficiency of container ports : comparing data envelopment analysis and stochastic frontier analysis.CULLINANE (K); WANG (TF); SONG (DW)2006
Modeling pedestrians road crossing behavior in traffic system micro-simulation in China.YANG (J); DENG (W); WANG (J)2006
Development and deployment of public transport policy and planning in Taïwan.LAN (LW); WANG (MT); KUO (AY)2006
La gouvernance des ports et la relation ville-port en Chine.WANG (JJ); OLIVIER (D)2003
Stated choice approach to developing multi-faceted models of activity behavior.WANG (D); BORGES (A); OPPEWAL (H)2000




 








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