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Auteur : "WILL (E)"

 
 




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L'administration des risques industriels : entre renouvellement et stabilité. Les installations classées pour la protection de l'environnement (ICPE). Le plan de prévention des risques technologiques (PPRT). Les catastrophes industrielles, accélérateur des récentes évolutions législatives.MARTINAIS (E)2007
Vers une meilleure gestion du patrimoine immobilier de l'Etat.LE FUR (E)2007
Achieving sustainable mobility. Everyday and leisure-time travel in the European Union.HOLDEN (E)2007
Economie et gestion du fret.SAVY (M); BERNADET (M); SAUVANT (A)2007
Dossier 9 : Inégalités écologiques, inégalités sociales.ABDMOULEH (R); BELLAN (G); BELLAN SANTINI (D)2007
Conserver les zones humides : pourquoi ? comment ?BARNAUD (G); FUSTEC (E)2007
Attitudes prospectives. Eléments d'une histoire de la prospective en France après 1945.DURANCE (P); CORDOBES (S); LESOURNE (J)2007
OEco-quartiers et urbanisme durable.SUISSE Université de Lausanne Institut de Géographie Observatoire universitaire de la Ville et du Développement durable
BANZO (M); BONARD (Y); CHARLOT VALDIEU (C)		2007
Prospective : quelle place pour le transport collectif et notamment ferroviaire ? Le point de vue de la SNCF.BORNE (E)2007
Observatoire TGV Est - Volet transport - Elaboration de l'état de référence (CETE Est).- 95 p. Etude de l'évolution de l'accessibilité des territoires lorrains au réseau TGV Est (MVA) : Synthèse de l'étude.- 24 p. Rapport de phase 1 - Analyse de l'accessibilité aux gares TGV au niveau local.- 176 p. Rapport de phase 2 - Etude de l'accessibilité en voiture et en TER aux gares TGV au niveau régional.- 52 p. Rapport de phase 3 - Qualification de l'accessibilité du territoire aux gares TGV. 75 p. Rapport de phase 4 - Etude de l'évolution de l'accessibilité de la Lorraine aux grandes métropoles nationales et européennes.- 48 p.MVA Consultants; CETE Est; DRE Lorraine
DUBAIL (E); FICHTNER (B); VAILLANT CREISMEAS (J)		2007




 








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