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Auteur : "WILLIAMS (T)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Economic appraisal of environmental regulation.LE ROUX (J); SHERPA (T); WILLIAMS (E)2008
Variability of contrail formation conditions and the implications for policies to reduce the climate impacts of aviation.WILLIAMS (V); NOLAND (RB)2005
A comparative analysis of the application and use of public service obligations in air transport within the EU.WILLIAMS (G); PAGLIARI (R)2004
Reducing the climate change impacts of aviation by restricting cruise altitudes.WILLIAMS (V); NOLAND (RB); TOUMI (R)2002
European major airlines strategic reactions to the third package.CHANG (YC); WILLIAMS (G)2002
Highway investment benefits under alternative pricing regimes.WILLIAMS (HCWL); VAN VLIET (D); PARATHIRA (C)2001
OPriorités de recherche en transports terrestres et processus de sélection associés en Allemagne, au Royaume-Uni et aux Etats-Unis. Rapport final.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; TECHNOPOLIS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
FAHMY (Soraya); WARTA (Katharina); WILLIAMS (Kevin)		2001
Assessment and management of urban air quality in Europe.MARC Londres; AGENCE EUROPEENNE POUR L'ENVIRONNEMENT
RICHTER (DA); WILLIAMS (WP)		1998
Energy after Rio. Prospects and challenges.REDDY (AKN); WILLIAMS (RH); JOHANSSON (TB)1997
Les avantages économiques de la rénovation du métro de Londres. Cet article examine l'impact sur l'économie britannique de différents niveaux d'investissements dans le métro de Londres.WILLIAMS (D)1994




 








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