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L'étranger a déjà évolué : Deutsche Bahn : de l'administration à l'entreprise publique. British Rail, on vend tout.1996
Comment fonctionne l'Europe des transports.1996
Union européenne : le vent libéral.JACQUOT (M); RHENUS (S)1996
Quel avenir pour le fret SNCF. Un quart des tonnes transportées emprunte le fer. Celui-ci a reculé face à la route. Saura-t-il rebondir ? Armand Toubol, directeur de fret SNCF, révèle sa stratégie : trois grands chargeurs nous disent ce qu'ils souhaitent.TOUBOL (A)1996
La responsabilité contractuelle du transporteur. Le transport intérieur routier, ferroviaire et fluvial.1996
Budget : la part du pauvre pour la route.1996
Vente à perte. L'étau est-il en train de se reserrer sur les chargeurs ?1996
Eurovignette, ça ne s'arrange pas !1996
TNT Express Worldwide se prépare à la guerre intra-européenne.1996
Acheminement terrestre des conteneurs. L'évolution des prix et de l'offre de transport.1996

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