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NumTitreAuteurAnnée
Le Bassin parisien : un bassin de déplacements ? Vers un système ferroviaire intégré au réseau transeuropéen.2010
La desserte aéroportuaire du Bassin parisien.2010
Le bassin parisien, un territoire logistique à structurer.2010
Gérer durablement les ressources : l'exemple des granulats.2010
OInfrastructures et développement énergétique durable en Méditerranée : perspectives 2025. - 53 p. Annexes.- 2009.- 67 p.PLAN BLEU; AGENCE FRANCAISE DE DEVELOPPEMENT
EL ANDALOUSSI (EH)		2010
OValeur économique des bénéfices soutenables provenant des écosystèmes marins méditerranéens.PLAN BLEU
BASSINO (JP); MANGOS (A); SAUZADE (D)		2010
OLes transports maritimes de marchandises en Méditerranée : perspectives 2025.PLAN BLEU
VALLOUIS (P)		2010
OEconomie et développement durable. Repères pour la mise en oeuvre d'une stratégie territoriale. Ateliers de l'Observatoire - 24 et 25 septembre 2009.OBSERVATOIRE NATIONAL DES AGENDAS 21 LOCAUX ET PRATIQUES TERRITORIALES DE DEVELOPPEMENT DURABLE
2010
La région, échelle de pertinence du transport pour compte propre en France : état des lieux et éclairages par les caractéristiques du service de transport.CRUZ (C); ZEMBRI (P)2009
La dimension territoriale d'un projet d'infrastructure fluviale : le canal Seine Nord Europe. Réflexion sur les outils et méthodes de l'évaluation socio-économique.COURTOIS (A); JOIGNAUX (G)2009




 








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