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	Num	Titre	Auteur	Année
		Anvers, à l'horizon 2010 : 152 millions de tonnes. Une ambition réaliste, qui appelle cependant un énorme effort d'équipement.		1995
		Agents et consignataires unanimes : il faut "aller au bout" de la réforme de la manutention. L'avenir des ports en dépend.		1995
		Provoideau : deux années décisives pour l'extension des voies navigables en France. Sinon l'irréparable sera fait.		1995
		Une "commande" du ministre Pons à J. Dupuydauby : un bilan diagnostic de la politique portuaire française.		1995
		Politique des transports. La nouvelle équipe Pons/Idrac, dans son super ministère, veut se mettre "plus encore que par le passé au service des usagers".		1995
		Privatisation en France, libéralisation en Europe : quid du service public dans le domaine portuaire ?	REZENTHEL (R)	1995
		1970-1993 : forte répercussion des gains de productivité et de la concurrence sur les prix de transport.	OEST	1995
		France : la voie d'eau a renoué avec la croissance.		1995
		L'importance économique et stratégique des ports maritimes.		1995
		Dunkerque : la capacité de rebondir.		1995

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