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	Num	Titre	Auteur	Année
		Zeebrugge superport.	CHARLIER (J)	1995
		Pour fret SNCF, les ports de mer français restent des partenaires avec lesquels il convient de faire jouer les synergies.		1995
		Réforme portuaire : maintenant, ce sont les... dockers qui poussent à la roue !		1995
		Réforme portuaire : une très large majorité des entreprises françaises de manutention a voté la poursuite dans l'esprit de loi de 1992.		1995
		Sur le canal Main-Danube : un gain de 35 % en un an. Le pavillon néerlandais s'y défend toujours remarquablement bien.		1995
		L'UNICE : rendre le transport routier plus cher pour forcer les transferts de trafic ne servirait à rien. Les chargeurs sont demandeurs d'une politique globale et équilibrée.		1995
		Marasme puis reprise. Une évolution en deux temps pour l'activité 94 dans la navigation fluviale française.		1995
		Réseaux transeuropéens : les 14 projets prioritaires sélectionnés par le "Sommet d'Essen" (qui favorisent les projets ferroviaires) nécessiteront... 40 milliards d'écus d'ici à 1999 !		1995
		Stabilité du trafic portuaire en France. Grâce au roulier et aux ports... non autonomes.		1995
		Rouen entend faire rimer économie avec performance.		1995

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