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Route. Les avantages sociaux mis en évidence par l'étude Aberlé commanditée par l'IRU ne fait pas l'unanimité.
ABERLE (G)
1993
Schémas directeurs européens : adoptés formellement.
1993
Conférences maritimes : le torchon brûle entre armateurs et chargeurs.
1993
Baisse sans précédent du trafic fluvial en France : 11 % sur les neuf premiers mois de l'année. Elle affecte beaucoup plus les compagnies que l'artisanat. Le trafic intérieur au tour progresse même !
1993
Fiscalité routière : le Parlement européen n'est pas sur la même longueur d'ondes que le Conseil et la Commission.
1993
Pré et post acheminement des conteneurs : la solution fluviale. Pourra-t-elle s'imposer sur d'autres relations que le Rhin ? A coup sûr oui.
1993
La réalisation d'un réseau fluvial français de dimension européenne : un élément déterminant d'une politique efficiente de transport et d'aménagement du territoire.
1993
Europe et transports. Un arrêt qui fait date : les tarifs obligatoires sont compatibles avec les règles de concurrence du Traité de Rome. Peut on extrapoler en concluant à la comptabilité du tour de rôle ?
1993
A l'aide ! la flotte de commerce maritime de l'hexagone a besoin de l'appui des pouvoirs publics. Un appui significatif et urgent.
1993
Privatisation des ports : mode d'emploi.
1993
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