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Le processus d'intégration du chemin de fer urbain rapide au système de transport urbain de la conurbation de Gdansk, Soport et Gdynia : encourager un nouveau partenariat public-privé.2002
Le transport public à Lodz.MIOETA (M)2002
Trafic ferroviaire marchandises : les attentes des chargeurs.2002
L'outil économique en droit international et européen de l'environnement.CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES INTERNATIONALES ET COMMUNAUTAIRES; UNIVERSITE Aix Marseille III
MALJEAN DUBOIS (S)		2002
La politique et l'orientation des opérations commerciales en fonction du marché.SAJEC (I)2001
Congrès ferroviaire mondial 25-28 septembre 2001. Atelier 2 : infrastructure. "Des coûts marginaux ou le plein tarif pour l'utilisation de l'infrastructure - qui finance l'infrastructure ferroviaire ?"HAASE (D)2001
Congrès ferroviaire mondial 25-28 septembre 2001. Sous-thème 1 : politique des transports.CROCCOLO (F)2001
Choix stratégiques auxquels sont confrontées les compagnies de chemin de fer européennes pour le transport de marchandises.JACOBS (E)2001
Congrès ferroviaire mondial 25-28 septembre 2001. Atelier 1 : intermodalité. Coopération rail/navigation intérieure intermodalité et intéropérabilité.FLOCK (W)2001
Congrès ferroviaire mondial. L'Afrique du Sud - un partenariat commercial fiable dans tous les domaines du développement.OMAR (A)2001




 








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