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Les avantages économiques de la rénovation du métro de Londres. Cet article examine l'impact sur l'économie britannique de différents niveaux d'investissements dans le métro de Londres.WILLIAMS (D)1994
Le travail à domicile, un second concurrent pour le transport public. Cet article envisage les incursions potentielles du développement du travail à domicile dans le marché des transports publics.GRAINDOR (E)1994
Le Grand Belt. Le lien ferroviaire fixe à travers le Grand Belt. Le lien fixe du Grand Belt un rêve vieux de 150 ans se réalise.1994
Le financement du transport public au Royaume-Uni. Cet article vise à décrire les mécanismes d'investissements en matière de transport consentis ces 25 dernières années au Royaume-Uni.1994
Possibilités d'accès offertes aux voyageurs à mobilité réduite. La stratégie des CFF dans le domaine du transport des voyageurs handicapés.OBRIST (E)1994
L'influence de la circulation et des transports à La Haye. L'objectif de cet article est d'analyser la relation qui existe entre le transport et le futur développement de la ville de La Haye.KAPER (GA); BRUINS (BJ)1994
Vitesse réduite en habitation. Cet article décrit les avantages et les inconvénients d'une vitesse réduite en agglomérations du point de vue de la Société de transport.MACHALA (F)1994
Un nouveau système de billetterie, les cartes IC sans contact.1994
Carburants alternatifs pour les véhicules transportant des voyageurs. Aperçu général des différents carburants alternatifs et de leur application à l'autobus.GORE (BM)1994
Projet de bus bimode à Copenhague. Copenhague cherche des technologies alternatives afin de fournir des transports de surface consommant moins d'énergie et plus respectueux de l'environnement.LED (J)1994




 








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