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Collection ou revue : Journal pour le transport international

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Réseaux de transport globaux - gigantisme néfaste ou avantage stratégique.2000
Retour à l'âge de pierre ? La DB AG stoppe la décentralisation.2000
P et O bande ses muscles logistiques. Harry W. Dumser, gérant de P et O Trans European Management GMBH, évoque les atouts et les handicaps du prestataire logistique face à une concurrence de plus en plus vive.DUMSER (HW)2000
Vers un doublement de la longueur des trains ? La norme UIC fixant la longueur des trains à 750 m, pourrait être modifiée. Après la Suisse, les Pays-Bas étudient l'utilisation de trains de 1500 m de long.2000
Voie libre pour le rail. La libéralisation traînante et la qualité insuffisante des prestations ferroviaires constituent une menace pour le trafic combiné européen.2000
Nouveau "lobby" européen fluvial.2000
Qualité : une assurance pour l'avenir.2000
Fret aérien intégré. "Integrated Hardfreight" de Swiss Global-Cargo implique une nouvelle vision du transport, aussi au niveau du chargeur, déclare Hebert Grissemann.GRISSEMANN (H)2000
Vers le zéro défaut logistique. Le séminaire du SSC sur le fret maritime a proposé des solutions pour le cargo-management de demain.2000
Fusions et alliances dans l' économie des transports.2000




 








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