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Collection ou revue : Navigation ports et industries

 
 




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Attaque frontale des UMEP. L'interprétation laxiste (au Bénélux) de la réglementation européenne pose problème !1995
Réforme portuaire : la FFOCT met en garde contre le risque de marginalisation des ports français du fait de la probable réduction des main-ports.1995
Plus de frets ferroviaires aux Pays-Bas. Pour autant, les déficits demeurent. Mais NS Cargo n'en précise pas le montant.1995
Le fluvial, une filière d'avenir à l'heure des grandes liaisons.1995
Marché intégré européen et suppression des barrières douanières ont coûté 10 000 emplois aux auxiliaires de transport français.1995
ICF : "tout le monde parle de transport combiné, nous nous le pratiquons" (1,322 Mio EVP transportés en 1994). Mais le développement du T.C. exige une implication plus grande de tous les acteurs.RASMUSSEN (S)1995
Seine-Nord sur... les rails. VNF assurera la maîtrise d'ouvrages des études. L'échéancier arrêté prévoit l'engagement des travaux en 1999/2000 pour achèvement en 2005. Reste à émarger pleinement au fonds des infrastructures terrestres.1995
Les European Shipper's Councils, organisation faîtière des chargeurs maritimes européens, sont dans 17 pays. Ils représentent 90 % de leurs transports.RIVOALEN (PM)1995
Europe 2000 : la navigation fluviale engage la voie d'une libéralisation progressive de son marché.1995
Le Havre a mis en service son tout nouveau centre des palettisation des bananes : 50000 cartons peuvent y être constitués en palette chaque jour.1995




 








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