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Rhin Rhône : les craintes sont apaisées : la CNR aura la maitrise d'oeuvre. Reste à obtenir l'accord d'EDF. Il ne tombera qu'après les présidentielles.
1995
Les perspectives fluviales françaises pour le 21è siècle.
DALAISE (JF)
1995
Le Conseil du Transport Combiné est né. Reste à l'ouvrir aux transporteurs fluviaux.
1995
Zeebrugge superport.
CHARLIER (J)
1995
Pour fret SNCF, les ports de mer français restent des partenaires avec lesquels il convient de faire jouer les synergies.
1995
Marasme puis reprise. Une évolution en deux temps pour l'activité 94 dans la navigation fluviale française.
1995
Réseaux transeuropéens : les 14 projets prioritaires sélectionnés par le "Sommet d'Essen" (qui favorisent les projets ferroviaires) nécessiteront... 40 milliards d'écus d'ici à 1999 !
1995
Rouen entend faire rimer économie avec performance.
1995
L'UNICE : rendre le transport routier plus cher pour forcer les transferts de trafic ne servirait à rien. Les chargeurs sont demandeurs d'une politique globale et équilibrée.
1995
Stabilité du trafic portuaire en France. Grâce au roulier et aux ports... non autonomes.
1995
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