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Collection ou revue : Navigation ports et industries

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Chemins de fer allemands des comptes à la dérive. Déficit 93 : près de 13 milliards de DM.1994
Sommet de Corfou : accord sur le lancement immédiat de onze projets d'infrastructures.1994
Aménagement du territoire. "Bio-Gazole", l'autre carburant, sera produit à Nogent-sur-Seine. Un choix dicté par la présence de la matière première (le colza) et de faibles coûts du transport.1994
Analyse sans complaisance de l'UINF : la situation de la navigation fluviale en Europe est "dramatique". La profession en appelle au sens de la responsabilité des gouvernements et de la Commission des CE.1994
La manutention des conteneurs à l'heure des stratégies d'entreprise, du gigantisme, de la spécialisation, de l'intégration. Les terminaux de Hambourg, Rotterdam, Anvers donnent le ton : leurs chiffres d'affaires sont du double voire du triple de ceux des autres opérateurs.OEST
1994
Sur les voies d'eau françaises la reprise se fait attendre.1994
Une "nouvelle jeunesse" pour la Commission Centrale du Rhin ?1994
Economie des transports : "qu'avons-nous fait ? Qu'avons-nous oublié ou mal fait ? Que reste-t-il à faire ?1994
L'espoir ne nous fait plus vivre. Un réquisitoire sévère des courtiers de fret.1994
Le financement des grandes infrastructures de transport et "l'initiative européenne de croissance".1994




 








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