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Collection ou revue : Navigation ports et industries

 
 




NumTitreAuteurAnnée
1964-1994 : la Moselle canalisée a trente ans.1994
L'été s'annonce chaud sur le réseau européen. Devant la dégradation du marché la navigation fluviale risque de monter sur les barricades. Au propre et au figuré.1994
Deux vérités pour un même débat : la réforme commerciale de la navigation intérieure, pour nécessaire qu'elle soit, ne se redressera pas, à elle seule, le transport par eau. ll faut plus selon les députés : des infrastructures modernes financées sur l'hydro-électricité.1994
Au centre du dispositif danubien, les complexes usines/barrages/écluses des "portes de fer".1994
Congrès Eurofleuves : la solution au problème du financement des voies d'eau n'est ni à Bruxelles, ni dans les caisses de Voies Navigables de France. Où alors ? Dans les ressources de la Compagnie Nationale du Rhône. Reste à en persuader... l'Etat.1994
Europe et Transports. S'achemine-t-on vers une politique portuaire européenne ? A coup sûr. Mais l'harmonisation prendra du temps. C'est l'intégration européenne elle-même, plus que les textes, qui l'imposera.SUYKENS (F)1994
les Pays-Bas nomment "un conseiller des transports" à leur ambassade à Paris. S'informer et informer tel est son rôle.1994
En fluvial, la crise la plus grave depuis la fin de la guerre. Un nouveau plan de déchirage s'impose.1994
La voie d'eau peut-elle délester la route ? B. Bosson l'admet. Mais à elle seule l'infrastructure ne peut rien.1994
Europe. Jugement sans appel de la Commision des CE : "le marché fluvial doit obligatoirement évoluer vers une libéralisation". Le tour de rôle doit être supprimé. Mais en douceur. D'où une politique d'accompagnement pour compenser les faiblesses structurelles du secteur.1994




 








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