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Collection ou revue : Notes de synthèse du SESP

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLe mécanisme de développement propre.BECKER (JJ)2007
OLes instruments de report modal : aides, taxes routières, bourses de transit et certificats.BUREAU (D)2007
OPermis d'émission de gaz à effet de serre, fonctionnement du système européen.VIEILLEFOSSE (A)2007
OChoix des instruments de régulation : systèmes de réservation et bourses de transit dans l'arc alpin.BUREAU (D)2007
OLa maîtrise des émissions de CO2 dans les transports. Tome 1 - Instruments économiques de lutte contre l'effet de serre - BUREAU (D), AYONG LE KAMA (A) DEMEULENAERE (L).- Introduction.- pp. 5-8 - VIEILLEFOSSE (A).- Permis d'émission de gaz à effet de serre, fonctionnement du système européen.- pp. 9-18 - BUREAU (D).- Choix des instruments de régulation : systèmes de réservation et bourses de transit dans l'arc alpin.- pp.19-28 - BUREAU (D).- Les instruments de report modal : aides, taxes routières, bourses de transit et certificats.- pp. 29-40 - BECKER (JJ).- Le mécanisme de développement propre.- pp. 41-47.AYONG LE KAMA (A); BECKER (JJ); BUREAU (D)2007
OComment pourrait évoluer la demande de transport en France à l'horizon 2025.BOURGEOIS (C); ROLIN (O)2007
OLa demande potentielle de logements : un chiffrage à l'horizon 2020.JACQUOT (A)2007
OLe transport routier de marchandises en Europe en 2005. La France et l'Allemagne, des pays très cabotés.2007
OLes champs de pertinence économique des dispositifs anti-bruit routiers.ROLIN (O)2007
OLes transports routiers de marchandises en 2005. L'Allemagne et l'Espagne, en tête du TRM européen.BILLET-LEGROS (P); DELORT (A)2007




 








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