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Collection ou revue : Promotion Transports

 
 




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La loi Aubry II au Parlement. La réduction du temps de travail (vers les 35 heures) se précise et entre dans les détails avec la seconde "loi Aubry". Les dispositions de base risquent d'être profondément modifiées par la discussion parlementaire.1999
La coordination : réforme ou acte de décès ? Favorablement accueilli par les professions du transport routier, un décret, dans la foulée de la loi Gayssot, modifie le cadre réglementaire de la "coordination". La réglementation nouvelle se concentre sur quelques objectifs.1999
Baltique : les ferries à l'heure des liens fixes.1999
Les 20 ans de l'EDTL (Ecole de direction du transport et de la logistique) : ouverture et professionnalisme.1999
Concurrence : les transporteurs communautaires en France. La libéralisation de l'activité sur le territoire de l'Union européenne n'est pas sans limite. Certains utilisent des montages criticables ; la liberté n'est pas la licence.1999
La rémunération de l'astreinte. Les conditions d'exercice de certains métiers peuvent conduire à utiliser des temps spécifiques, qui ne sont ni du repos, ni du travail effectif.1999
Grandes manoeuvres dans la messagerie. Les postes européennes achètent à tour de bras les plus importantes des entreprises de messagerie. Où veulent-elles en venir ?1999
Les relations chargeurs-transporteurs-destinataires en transport de lots.1999
L'inspection du travail dans les transports.1999
Commission de transport : de nouvelles conditions de garanties. Plus de moralisation, plus d'information, moins de caution.1999




 








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