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Collection ou revue : RTS : Recherche Transports Sécurité

 
 




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Impacts d'une infrastructure autoroutière sur un réseau de villes d'une métropole. Le contournement routier de Nice.DECOUPIGNY (C)2009
La prise de risque délibérée chez les enfants piétons. Etudes expérimentales sur simulateur et conséquences développementales.CHARRON (C); FESTOC (A); HAIRON (A)2008
Comment la façon d'envisager la marche conditionne la perception de l'environnement urbain et le choix des itinéraires piétonniers. L'expérience dans deux quartiers de Montréal.MIAUX (S)2008
Nouvelles façons de se déplacer vers l'école ou l'expérimentation du pédibus dans un quartier rennais. Quelles incidences sur l'apprentissage de l'autonomie de déplacement des enfants et leurs rapports avec l'espace ?DEPEAU (S)2008
Localisation résidentielle et déplacements des adolescents de Québec, Canada.BACHIRI (N); DESPRES (C); VANDERMISSEN (MH)2008
Modéliser le rôle des paysages dans les choix d'itinéraires pédestres.FOLTETE (JC); PLOMBINI (A)2008
Influence de l'adhésion aux stéréotypes de sexe sur la perception des comportements piétons chez l'adulte.GRANIE (MA)2008
Approche psychologique de l'activité de traversée des piétons. Implications pour la simulation.AUBERLET (JM); BREMOND (R); TOM (A)2008
Evaluation de l'impact des transports sur l'environnement. Quels modèles utiliser ?MAURIN (M); ROUSVAL (B)2008
Capitalisation immobilière et infrastructures de transport. Une revue critique des méthodes.DESCHAMPS (M)2008




 








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