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La mobilité comme modalité de l'ancrage : enrichir l'évaluation de la durabilité des espaces périurbains.
FEILDEL (B); MARTOUZET (D)
2012
Mixité sociale et choix modal : importance des dimensions symboliques dans l'attrait des transports collectifs.
BRISBOIS (X); KOUABENAN (DR); RUBENS (L)
2012
Les enseignements de l'expérience Corse en matière de continuité territoriale : des exigences fortes en matière de régulation et de gouvernance.
PERALDI (X)
2012
De l'intérêt de contrôler l'impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l'estimation des émissions liées au trafic routier.
GRASSOT (L); PLUVINET (P); NICOLAS (JP)
2012
La place des modèles de trafic dans les récentes modélisations des impacts environnementaux des transports. Importance de l'explication des méthodes et hypothèses.
FOUILLE (L); BROC (JF); BOURGES (B)
2012
Changements institutionnels et efficience de l'affrètement au voyage dans le transport fluvial de marchandises.
FISCHMAN (M); LENDJEL (E)
2012
Téléphoner au volant : impact sur la conduite et risque d'accident, une revue de la littérature.
BRUYAS (MP); MARTIN (JL)
2012
Proximité aux infrastructures et croissance de l'emploi en Ile-de-France (1993-2008) : le rôle des transports à l'échelle intramétropolitaine.
PADEIRO (M)
2012
De la légitimité du transport en commun au Québec : un exemple simple de mesure de ses contributions au développement durable.
MORENCY (C); SIOUI (L)
2012
L'exploitation des données de cartes à puce à des fins de planification des transports collectifs urbains.
TREPANIER (M)
2012
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