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Prototype de modèle stratégique de simulation des déplacements : application au cas de l'agglomération lyonnaise.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DRE Rhône-Alpes; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
MASSON (S); RAUX (C); LHOMET (E)		1995
Système d'aide à l'exploitation d'une flotte de transport. Décembre 1995.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; THOMSON-CSF; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
LISSAJOUX (Rémi); GAUDIN (Etienne); SICARD (Virginie)		1995
Mobilité en PED. Usages et images du vélo à Ouagadougou.1994
Gestion de trafic. Analyse du trafic routier par la théorie du chaos. Premiers résultats.VOJAK (R); DANECH PAJOUH (R)1994
Transport de marchandises. Mirage : un modèle d'affectation pour le transport routier inter-urbain de marchandises en France.WYNTER (L)1994
Les conducteurs d'automobiles en Europe. Une première approximation en forme d'autoportrait.CAUZARD (JP)1994
Comment articuler la planification des déplacements et les stratégies urbaines ?WIEL (M)1994
Production industrielle et mobilité. L'évolution comparée des principes d'organisation de la production industrielle et d'aménagement de la voirie urbaine.HERAN (F); TOSTAN (P)1994
Demain... Commutor.1994
Vision artificielle. Détection automatique des véhicules sur autoroutes par vision artificielle.TAKTAK (M); DUFAUT (M); HUSSON (R)1994




 








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