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NumTitreAuteurAnnée
Détection de stationnarités anormales dans les couloirs du métro.AUBERT (D); BOUCHAFA (S)1999
L'étalement de spectre par séquence directe. Une solution pour les communications radio en milieu perturbé.LIONTI (R); LEQUEPEYS (JR); BOULANGER (C)1999
L'Etat peut-il avoir un projet pour le territoire ?BEHAR (D); ESTEBE (P)1999
Outils télématiques pour l'amélioration des transports publics. Exemple du projet européen CROMATICA.DEPARIS (JP); KHOUDOUR (L); AUBERT (D)1999
Détection de chutes de personnes sur les voies et d'intrusion en tunnels dans les transports publics.KHOUDOUR (L); BRUYELLE (JL)1999
Mesure automatique de variables de trafic par traitement d'images. Application à la régulation en milieu urbain.AUBERT (D); BOILLOT (F)1999
Les systèmes de transmission sol-train. Etat de l'art et perspectives.BERBINEAU (M)1999
Des systèmes radars dédiés à l'anticollision.MENHAJ (A); DELOOF (P); ASSAAD (J)1999
Vulnérabilités du système de transport de marchandises au Japon : enjeux, solutions japonaises et perspectives.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; JITEX
1999
Evaluation de l'effet des coupures urbaines sur les déplacements des piétons et des cyclistes. Rapport final. Septembre 1999.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT FEDERATIF DE RECHERCHES SUR LES ECONOMIES ET LES SOCIETES INDUSTRIELLES
HERAN (Frédéric); ANCEAU (Michel); JULIEN (Arantxa)		1999




 








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