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Collection ou revue : Recherche Transports

 
 




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Pourquoi les "effets" TGV sont-ils différents selon les territoires ? L'hétérogénéité au coeur du triptyque "Innovations, Territoires, Stratégies".DELAPLACE (M)2012
Téléphoner au volant : impact sur la conduite et risque d'accident, une revue de la littérature.BRUYAS (MP); MARTIN (JL)2012
La diffusion du permis de conduire en France.ROUX (S)2012
La place des modèles de trafic dans les récentes modélisations des impacts environnementaux des transports. Importance de l'explication des méthodes et hypothèses.FOUILLE (L); BROC (JF); BOURGES (B)2012
La mobilité comme modalité de l'ancrage : enrichir l'évaluation de la durabilité des espaces périurbains.FEILDEL (B); MARTOUZET (D)2012
Changements institutionnels et efficience de l'affrètement au voyage dans le transport fluvial de marchandises.FISCHMAN (M); LENDJEL (E)2012
De l'intérêt de contrôler l'impact des hypothèses de composition du parc automobile sur l'estimation des émissions liées au trafic routier.GRASSOT (L); PLUVINET (P); NICOLAS (JP)2012
Mixité sociale et choix modal : importance des dimensions symboliques dans l'attrait des transports collectifs.BRISBOIS (X); KOUABENAN (DR); RUBENS (L)2012
Biologie, transport, complexité.BREMOND (R)2012
"Mobilité, transports et territoires dans la science régionale francophone : illustration par quelques articles". Première partie. Forme urbaine et mobilité domicile-travail dans 13 aires urbaines françaises : une analyse multiéchelle.LE NECHET (F); DIAZ OLVERA (L); AGUILERA (A)2012




 








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