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Année
La Yougoslavie s'ouvre au privé, pour achever son réseau de communication avec l'Europe.
1989
Le TGV Nord-Européen se hâte lentement.
1989
Tunnels routiers : la fringale des villes.
1989
La SNCF s'investit en région parisienne.
1989
Les autoroutes souterraines. Les projets se multiplient : Marseille, le tunnel Prado-Carénage délestera le centre-ville. Grenoble, la reconquête de l'espace urbain. Rouen, un tunnel pour la rocarde de contournement. Lyon, un deuxième ouvrage sous la Croix-Rousse. A 14, deux ouvrages de plus, 1,5 milliard supplémentaire. A86, un bouclage difficle, un surcoût d'au moins 7 milliards de francs. Bordeaux, le pont fait l'unanimité. Nice, l'autoroute urbaine Sud sera-t-elle enterrée ? Toulon, la continuité grâce au souterrain.
1989
Centre : autoroute le nouvel atout.
1989
Rennes s'offre un VAL.
1989
Comment définir une politique européenne des transports.
1989
Le tunnel sous la Manche : l'organisation, une carte maîtresse. La géologie domptée. Les déblais de A... à Z.
1989
Parisup : une couronne métallique pour Paris.
1989
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