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NumTitreAuteurAnnée
La grande vitesse prend trois ans de retard entre Barcelone et Figueras.2007
Faut-il réhabiliter Barrot ?2007
Transports urbains : les grandes lignes du Livre vert.2007
Marseille : la reconquête urbaine par le tram.2007
Jacques Mollard, nouveau président de l'Avere : "L'avenir est aux hybrides rechargeables".2007
Les aéroports à l'heure de la concurrence.2007
Le Stif réclame plus de moyens.2007
DSP : les aéroports privés sur les rangs.2007
Les taxis new--yorkais se mettent au vert.2007
Trois régions, trois stratégies TER en lien avec la grande vitesse.2007

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