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Lieu : "ALLEMAGNE"

 
 




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Les maillons manquants, ou comment déterminer les priorités nationales de transport.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; GRANDE-BRETAGNE Confederation of british industry
1995
Avenir du transport par wagons isolés à la SNCF. A - Rapport final 131 p. B - Résumé Annexe 1 OEST. - Etude sur les transports de marchandises par wagons isolés. (Questionnaire)DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; OEST; SOCIETE FRANCAISE D'ETUDES ET DE REALISATIONS FERROVIAIRES
LEBOEUF (M)		1995
Organisation et fonctionnement des institutions et administrations chargées de l'Equipement, des Transports, du Tourisme, du logement et de l'environnement. A - Allemagne, Royaume-Uni et Espagne. B - Allemagne C - Royaume-Uni D - EspagneDIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission Europe Equipement; FERE Consultants
1995
XXème congrès mondial de la route. Transport et planification urbaine. Question II.ASSOCIATION INTERNATIONALE PERMANENTE DES CONGRES DE LA ROUTE
1995
Les réseaux européens transnationaux XIXème - XXème siècles. Quels enjeux? Conférence de San Miniato.CNRS Institut d'histoire moderne et contemporaine Paris; ITALIE Institut universitaire européen Florence
MERGER (M)		1995
L'industrie ferroviaire européenne en 1994.CENTRE FRANCAIS DU COMMERCE EXTERIEUR
VACHER (P); VACHEROT (C)		1995
Transports urbains et développement durable.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1995
Budget annuel de l'automobiliste 1994.AUTOMOBILE CLUB NATIONAL
1995
Binnenschiffahrt und bundeswasserstrassen jahresbericht 1993-1994.ALLEMAGNE Bundesministerium fur verkher
1995
XXème Congrès mondial de la route. Nouvelles techniques pour le renforcement et l'entretien des chaussées.ASSOCIATION INTERNATIONALE PERMANENTE DES CONGRES DE LA ROUTE
1995




 








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