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Modélisation, contenu qualitatif du travail et marchés locaux de l'emploi du développement durable. Rapport final. A - Volume 1. Rapport de synthèse.- 88 p. B - Volume 2. Études de cas. Novembre 2001.- 473 p.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; MINISTERE DE L'EMPLOI; ASSOCIATION EXPRESSIONS-PROPOSITIONS-INITIATIVES A CHENNEVIERES
DAYAN (Léo)		2001
OL'impact de l'activité portuaire sur le transport terrestre et la logistique en Provence-Alpes-Côte d'Azur. A - Rapport de recherche.- Octobre 2000.- 140 p. B - Synthèse.- Juin 2001.- 65 p. C - Annexes.- Octobre 2000.- 48 p. D - Annexes.- Juin 2000.- 95 p.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PORT AUTONOME Marseille; INSEE Provence-Alpes-Côte d'Azur; OBSERVATOIRE REGIONAL DES TRANSPORTS Provence-Alpes-Côte d'Azur
GUILLAUMAT TAILLIET (François); LEMERLE (Stéphanie); PLANQUE (Géraldine)		2001
La mobilité des jeunes urbains.SES; GROUPE D'ETUDE ET DE REFLEXION INTERREGIONAL
2001
OEtude pour une meilleure prise en compte de la dimension transfrontalière par les pays-Rapport final.MISSION OPERATIONNELLE TRANSFRONTALIERE; ENTREPRISES, TERRITOIRES ET DEVELOPPEMENT
2001
Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Les retombées économiques de l'activité des ports sur les secteurs du transport terrestre et de la logistique.LEMERIE (S)2000
Rhône-Alpes. Les conteneurs maritimes.DELAYGUE (M); RICHARD (E)2000
Conteneurs maritimes : enjeux pour Rhône-Alpes. (Fiche technique).2000
Le transport routier vu d'Espagne. (Fiche technique).2000
Rhône-Alpes. La démarche de modélisation régionale voyageurs.HACHID (A)2000
Ferroviaire : 2 milliards de francs pour Rhône-Alpes.2000




 








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