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NumTitreAuteurAnnée
TGV Provence-Côte d'Azur. La carte des points chauds.1990
Les liaisons interurbaines en Rhône-Alpes.1990
Des grands projets de transports pour l'avenir de la région Rhône-Alpes.1990
AREA : réseau régional mais aussi carrefour européen dans site olympique.1990
Le trafic automobile dans la Région Rhône-Alpes.1990
La contribution croissante des tunnels au développement des infrastructures de transport.1990
L'organisation des transports pendant la période des jeux olympiques.1990
Rail/Route : le feu vert de l'Europe.1990
Evaluation des effets du tunnel sous la Manche sur la structure des flux de trafic. Exposés et conclusions. - GERARDIN (B). - L'état de l'art en matière d'étude de l'impact socio-économique des infrastructures de transport. - VAN DE VOORDE (M), KHOLER (M). - Quelques réflexions. - PLASSARD. - Connaissance des effets du TGV Sud-Est. - VICKERMAN (RW). - L'impact du tunnel sous la Manche sur les régions d'Europe. - MAGGI (R). - L'évolution des impacts régionaux d'une nouvelle transversale ferroviaire à travers les Alpes. - FERRIS (T). - Répercussions en Irlande : schémas de réflexion. - MADSEN (B). - Etudes de l'influence locale et régionale de la liaison continue sur le grand belt. - JEANRENAUD (C). - Impact de l'infrastructure de transport sur les structures spatiales.KOHLER (N); VAN DE VOORDE (B); GERARDIN (B)1990
Accessibilité entre régions d'Europe méditerranéenne et stratégies transversales de développement. Le cas des systèmes régionaux de transport en Espagne, France et Italie.UNIVERSITE Marseille Centre de recherches économiques des transports
HEMERIT (L); L'HUILLIER (D); TEBOUL (R)		1990




 








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