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Lieu : "AMSTERDAM"

 
 




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Dans un environnement qui reste très contrasté : la croissance au rendez-vous dans les grands ports européens en 2003.2004
Résultats de l'exploitation des ports maritimes. Récapitulatif. 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 (pas de résultats depuis 2002) (version numérique sur demande)DIRECTION DU TRANSPORT MARITIME DES PORTS ET DU LITTORAL; DIRECTION DES PORTS
2004
Guide technique et juridique pour les livraisons en ville.GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
DABLANC (L)		2004
Mobilités urbaines. Eloge de la diversité et devoir d'invention.AMAR (G)2004
Amsterdam Schiphol Airport : 1,3 M. de t de fret aérien.2003
Paris, Londres, Francfort, Amsterdam : quelle porte d'entrée européenne ?2003
Les aéroports parisiens font plutôt bonne figure dans un concert européen.2003
Les franges urbaines des grandes régions métropolitaines.2003
Pour une territorialisation des aéroports. Acceptabilité politique du principe pollueur-payeur : le cas du bruit des avions à Roissy CDG.UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
FABUREL (G); MIKIKI (F)		2003
Airports connections of high-speed lines. Alta velocidad y conexiones aeroportuarias.ESPAGNE Catalogne Universitat Politécnica de Catalunya.
LOPEZ PITA (A)		2003




 








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