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NumTitreAuteurAnnée
La congestion portuaire en Europe n'est pas pour demain.DYNAMAR
2010
Emissions de gaz à effet de serre des chaînes logistiques.BROWNE (M); CORNELIS (E); LEONARDI (J)2010
Spécial Europe : panorama et classements par pays des principaux opérateurs de transport.2010
La voie d'eau : taillée pour les défis du XXI ème siècle.2010
Le cycle économique : une synthèse.AIMAR (T); BISMANS (F); DIEBOLT (C)2010
Rail access charges and the competitiveness of high speed trains.ABRANTES (P); LOPEZ PITA (A); NASH (C)2010
La recommandation des experts suisses pour le réseau français : augmenter la cadence. La pertinence du cadencement : état des lieux de l'évolution de l'offre et de la demande en France et en Europe.2010
L'indice de performance logistique sert de nombreux objectifs.2010
Seine-Nord Europe dans les starting blocks. Les enjeux du projet. Des opportunités pour les filières industrielles : granulats, recyclage, automobile, céréales, agroalimentaire et engrais.2010
OEtude sur les mesures de sécurité routière en Europe. Rapport n° 7055-01 - février 2010.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
LEBRUN (D); LIEBERMANN (C); RENVOISE (F)
2010

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