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NumTitreAuteurAnnée
Dispositions et usages de l'automobile et des transports publics entre 1994 et 2011 : Berne, Genève et Lausanne.MUNAFO (S); KAUFMANN (V); CHRISTIE (D)2015
Dossier. Le rôle des outils de coordination urbanisme-transports collectifs dans la fabrique politique urbaine.GALLEZ (C); MAULAT (J); ROY BAILLARGEON (O)2015
Coordonner transport et urbanisme. Visions et pratiques locales en Suisse et en France.GALLEZ (C); KAUFMANN (V); MAKSIM (H)2013
Raisons et pratiques de la pendularité intensive. Le temps de trajet, entre subi et choisi.VINCENT GESLIN (S); JOLY (I)2012
Coordination urbanisme-transport. Regards croisés sur quatre agglomérations suisses et françaises.GALLEZ (C)2010
Une heure de transport par jour : un dogme écorné.2008
Transports publics dans les villes. Leur retour en force en Suisse.JEMELIN (C)2008
Les paradoxes de la mobilité. Bouger, s'enraciner.KAUFMANN (V)2008
Echelles et enjeux de la ville. Les villes en quête d'urbanité : logiques économiques et sociales. Quelle ville voulons-nous ?RACINE (JB)2007
La croissance des budgets-temps de transport en question. Nouvelles approches.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
JOLY (I); OVTRACHT (N); THIEBAUT (V)		2006




 








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