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Lieu : "BIRMINGHAM"

 





NumTitreAuteurAnnée
Intercity, le train à l'anglaise.1993
Une modélisation de l'équilibre local du stationnement : SUPERNOVA et son application dans 4 villes européennes.1992
Péage urbain. Les routes de première classe.PAPON (F)1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème E. Planification et politique de transport urbain. Session jointe 02. Péage urbain. 07. Les interconnexions de transport. 09. Les transports ferroviaires de banlieue des agglomérations millionnaires. Session spécialisée 05. Nouveaux développements urbains et technologies de transport. Session thématique 05. Politique des transports publics urbains.'5. Stationnement.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
La réforme anglaise de la planification spatiale : étude du plan de développement unitaire de Birmingham.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DELEGATION A LA RECHERCHE ET A L'INNOVATION
MOTTE (Alain)
1991
Desserte des zones piétonnes par autobus.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
1976
Etude des centres régionaux de fret. A - Note méthodologique - 6 p. B - Analyse descriptive des centres de fret enquêtés - 59 p. C - Esquisse d'un schéma de structure - Note méthodologique - 14 p. D - Réflexion sur les variantes de structure d'accueil du fret - 25 p. E - Etude sur le "terrain" et synthèse - 91 p. et 34 p. (tableau de synthèse non num.)SAEI; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1972
Etude des coûts sociaux des transports routiers urbains (bruit et pollution).CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
LASSIERE (A); BOWERS (P)
1972
Autoroutes et programmation économique. Les critères de choix des investissements routiers : implications pour la programmation des autoroutes.BOZON (C); WICKHAM (S)1965