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Les conflits aéroportuaires aux Etats-Unis ; lorsque l'approche technique de l'environnement conduit les aéroports dans des impasses : bilan du séjour de recherche au MIT (Cambridge) 2001-2002.UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES
FABUREL (G)
2003
Activity-based disaggregate travel demand model system with activity schedules.BOWMAN (JL); BEN AKIVA (ME)2001
Villes portuaires et développement durable. - 4 vol. 7ème conférence internationale. Marseille - Novembre 2000.ASSOCIATION INTERNATIONALE VILLES ET PORTS
2001
APM 96. Les transports collectifs automatiques en marche vers le 21ème siècle. Volume 1. (5ème colloque international sur les transports collectifs automatiques. 10 - 14 juin 1996)AFCET; AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS
1996
Urban travel demand forecasting.ETATS-UNIS Highway Research Board
1973
Outils de gestion qui pourraient aider les villes et les municipalités françaises à contrôler et protéger leur environnement. Tomes 1 et 2.CENTRE EUROPEEN DE RECHERCHE POUR LA GESTION DES COLLECTIVITES LOCALES ET DE L'ENVIRONNEMENT; SOCIETE DE PLANIFICATION DES RESSOURCES ET D'AMENAGEMENT
VIGUIER (JP)
1973
Transport de personnes dans les aires métropolitaines. Analyse d'expériences réalisées en matière de coordination du transport de personnes dans certaines agglomérations. Rapport intérimaire.SRE Provence-Alpes-Côte d'Azur; DOCAMENOR
1972
Transport de personnes dans les aires métropolitaines. Analyse d'expériences réalisées en matière de coordination du transport de personnes dans certaines grandes agglomérations.SRAT Provence-Côte d'Azur
1972