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Trois ports, une même porte pour l'Europe. Le littoral Nord-Pas-de-Calais face à son avenir.PREFECTURE Région Nord-Pas-de-Calais
1992
Trans-manche : la construction de Stena-Sealink entraîne la fermeture de la ligne Boulogne-Folkestone.1991
Spécial Boulogne sur mer.1991
Spécial Transmanche. 1er et 2ème partie.1991
Boulogne-sur-mer : on s'interroge toujours sur l'après tunnel.1991
La façade maritime en mouvement. Dunkerque, pour un partenariat du développement local. Le Calaisis, un immense chantier. Pêche : Boulogne veut conforter son leadership.1990
Les ports du Nord. Avec Dunkerque, Calais et Boulogne, le Nord-Pas-de-Calais devient une région maritime. Le Havre, la dimension européenne.1990
Spécial Nord-Pas-de-Calais. 1ère partie.1990
Le rapport Léonard : le Trans-Manche français ou comment devenir compétitif très vite et rester dans le secteur public.LEONARD1989
Contrats de plan 1989-1992 : tous financements confondus, 1,8 milliard pour les grands ports français.1989

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