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NumTitreAuteurAnnée
Londres-Stansted : la plate-forme préférée des low-costs.2000
Influence of bus-based park and facilities on users' car traffic.PARKHURST (G)2000
OLes déterminants de la circulation routière de fret en Europe.POUDEVIGNE (P)2000
OL'évolution récente de l'ingénierie routière en Europe : une comparaison Royaume-Uni-Pays-Bas.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
VAUCLARE (Claude)		2000
Comment Bruxelles prépare la fin du monopole ? Les futures mesures de libéralisation. Royaume-Uni : la bouteille à moitié vide ou à moitié pleine. Allemagne : les régions maître du jeu. Les syndicats contre le libéralisme à outrance.2000
Dossier : billettique-monétique. De la carte à puce à la télébillettique. Le programme d'expérimentation Francile. Le réseau Transcarte. Le tick.et de Berlin. Le système de billettique strasbourgeois. L'échec de la billettique à Buenos Aires.GAUTIER (L); LOUVIAU (P); YOLLANT (Y)2000
La Poste britannique accélère la prise de contrôle de General Parcel.2000
Royaume Uni : Railtrack augmente ses investissements.2000
Maîtriser l'étalement urbain : première évaluation. La Grande-Bretagne a devancé la France dans sa tentative de régulation de l'étalement urbain. Cette politique s'articule avec celle des transports et fait d'ores et déjà l'objet d'une évaluation.2000
Spécial Transmanche. Liaison France/Iles britanniques : grande stabilité.2000




 








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